一小我的
运城（自助游全记实）
在中国的历史邦畿上，山西一向据有很主要的位置，我记得我看过得一篇文章说，中国地面古文物最多的处所就在山西。黄河沿着运城的西南方画了一个半圆，而运城因为这怪异的地舆位置西临陕西，南接河南，使运城自然成为山西西南部的重镇，于是也留下了良多出色的历史遗迹。因为这，更让我抉择在运城勾留数日，以好好感应感染一下。
10月19日
运城的交通十分便利，尽管有铁路机场，可是首要仍是以公路为主。上海到运城最佳的路线是上海坐火车到三门峡，三门峡再转汽车走高速，1小时到运城。建议坐上海到西安的火车到三门峡下，那趟车时刻好，早上5点多到的三门峡。事实上，因为车票原因，我没有买到这趟车，只买到了上海到郑州的火车。郑州火车站出站就是郑州汽车站，郑州到运城有直达的高速豪华年夜巴，票价70元/人，全程高速，约4个多小时达到运城汽车站，早上7：40的车，午时达到运城。
说真话，在我的眼里运城和北方年夜年夜国都市一样，高楼不多，街道挺热闹，可是有一点乱，路边处处是卖清真面食的饭馆。在这里真正吸引我的主若是两个处所——解州关帝庙和芮城永乐宫。
下车后，首先找住宿的处所，运城的住宿很廉价，我在汽车站右边的一条挺热闹的马路上找了一家宾馆——聚宝年夜酒店03592064499。尺度单人世50元/间.天，很廉价吧！放下包后马上到楼下的饭馆吃了午饭。吃完饭到汽车站边上坐11路车去解州。11路车是从运城火车站发往解州的中巴车。沿运城火车站前的通衢走年夜约200米，就是汽车站！运城去解州很便利，11路公交车10分钟1班车，11路车到解州是终点站，终点站就在关帝庙前，票价2.5元/人，年夜约1小时，即可达到。看地图上应该路边就是盐池，可是我根基上在车上没有看到盐池。
解州是运城属下的一个镇，在运城的西面，交通很是便利，宽宽的国道，和年夜年夜都景点一样，交通便捷，很是适合自助旅行，不像有些处所只能自己打的前往。据说原本是一个县城，后来才改为一个镇的，可以感受到这里是一个很是年夜的镇了
解州关帝庙又称关帝祖庙，使我国今朝关帝庙中规模最年夜、保留最好的王宫帝阙式寺院。建筑结构分前朝后寝：前朝以端门、雉门、午门、山海钟灵木枋、御书楼、崇宁殿为中轴，双方配有文经门、武纬门、碑亭、钟亭、年夜义参天、精忠贯日木牌楼；后寝以春秋楼为中心，刀楼、印楼摆布坚持，“气肃千秋”木牌楼巍然耸立。其精髓建筑——春秋楼是上吊吊柱，精巧别致，是我国古建筑中的孤例珍品。小我感受关帝庙前的阿谁石牌楼不错，很有沧桑感，看上去年代很古老的样子，耗损了我不少内存。
关帝庙票价20元/人，没有学生票，应该说价钱还算廉价。进门买的是磁卡，进门后没收，纪念票可在出口处问工作人员索取。
我在关帝庙中是跟在其他团队的导游后面免费蹭听的，归正一小我也没什么事，有的是时刻，听不够还可以跟在后面的导游死后再听，我小我对中国的古建筑不是很体味，多亏听了导游的讲解才有所体味，所以在关帝庙必然要听导游的讲解。在这里，我还长了一个见识，关帝庙是道不美观！我仍是第一次风闻，可是从专家的剖析得出这样的结论，应该不会有假。
关帝庙一圈兜下来差不多2小时摆布，快的1小时就可以，我玩的斗劲细心，关帝庙对门是结义园，其实没什么工具，像个小公园，我逛了10分钟就出来了。
出门后，在口处向工作人员索取了纪念票，在门前的广场上就有回运城的11路车，晚上6：00回到汽车站。
运城汽车站边上的这条马路（就是人平易近病院前的马路），虽然不是很宽，可是到了晚上却很热闹。马路双方象变魔术似的变出了良多夜排挡，整条马路俨然成了一条美食街。除了夜排挡炒菜之外还有卖烤地瓜的，肉夹馍的，韭菜馅饼的，炒栗子的，冰糖葫芦的，炸臭豆腐的，凉皮的……看得我是目炫缭乱。这里的肉加馍很好吃，价钱要比西安廉价良多。路拐角的糖葫芦店据说是老字号，一天限量建造的，味道很纯正的。吃炸臭豆腐还要排几小我的队……总之，在短短的2个小时里，我的嘴巴受到了极年夜的知足。其实是欢快啊……
10月20日
早上睡到自然醒，去楼下买早饭，早饭很廉价，当地有一种叫炒馒头的，就是把馒头撕碎，和豆芽，辣椒，鸡蛋等一路炒。有一点象广东的炒河粉，只是河粉酿成了撕碎的馒头，价钱也廉价了良多。象这样一份，只需1块5！真是超值啊！在运城旅游，最年夜的感受就是廉价！
吃完饭，退了房。赶到汽车站坐去芮城的车，车很好，“豪华”年夜巴，打引号是因为这车在当地来讲已经算是不错的车了。票价11元/人。运城到芮城的车其实仍是要从解州过，按理说距离不是很远，可是要翻越中条山，所以时刻斗劲长，年夜约3个多小时才能赶到芮城！在解州城西，跟着汽车慢慢爬上蜿蜒的山路，我终于看清了远处山下一片片白茫茫的盐池，就像一个个鱼塘。
因为司机在路上不竭的泊车拉客，使我们的车过了年夜约4小时才到的芮城。到芮城的目的自然就是永乐宫啦！和司机声名来意，司机把车停在芮城的人平易近礼堂对面，让我下车，说是在前面路口右拐，坐公交车就是！其实汽车站也没多远了，过马路往前200米就是！
从人平易近礼堂到永乐宫可以坐2路车，直达永乐宫。可是事实上2路车，除了我在永乐宫门口看到终点站停着几辆之外，路上没有看到过任何车。只有路边的站牌告诉我，这里曾经走过编号为2路的公共小中巴！害的我在路边傻等了半个小时！后来仍是坐了5块的摩托车去的永乐宫。
永乐宫门票30元/人，没有学生票。永乐宫本是为纪念纯阳真人吕洞宾而建的道不美观，占地面积8万平方米，规模宏壮，在长达 500米的中轴线上，依次枚举着龙虎殿、三清殿、纯阳殿、重阳殿等，在每座殿中都有瑰丽的壁画。其中三清殿是不美观内的主殿，宏伟宽敞，殿内供奉着太清太上老君、玉清元始天尊、上清灵宝道君的神像。殿内四壁布满了壁画，始绘于元代，画面总长达 9米，高4米有余，壁画内容绘的是各路仙人朝谒元始天尊的盛况，数百位仙人姿态各异，形神俱备。整个画面构图平均，人物线条流利，不失踪为元代壁画中的珍品。此刻已经进入世界遗产的候补目录。关于永乐宫的壁画，因为呵护需要，三清殿、纯阳殿、重阳殿内的壁画严禁拍摄。不外这里因为旅客稀少，工作人员对摄影打点得斗劲松，以至于我仍是静静的拍到了几张永乐宫的国宝壁画，我会把它贴在照片揭晓区。（事先声明：这是一种欠好的行为，请勿模拟）
永乐宫曾经于50年月因为建筑三门峡水利工程而整体动迁到此刻的处所，三清殿是不美观内的主殿，内中的壁画是所有建筑中呵护得最完整，最出色的一座建筑，堪比敦煌！线条之出色让人叹为不美观止！在主殿区之外，还有昔时动迁的资料，照片等等，很值得一看。
永乐宫建筑群的规模可能比不上关帝庙，但它各个年夜殿内的壁画却是国宝！值得举荐，只是这里交通相对于解州而言，斗劲未便利，使得前来的游人少了良多，也使国宝获得了较好的呵护，关头是门票也很廉价。
永乐宫逛一圈下来只用了2小时。出了宫门，坐摩托车去汽车站。芮城虽然到运城很未便利，可是去其他的景点却很便利，往西，便可去鸡鸣三省闻的风凌渡，从风凌渡往北就是闻名的永济市，那儿那里有闻名的鹳雀楼，黄河年夜铁牛，普救寺等等。因为时刻有限，我没有一一都去，可是我想说，运城这个处所，我下次必然还会再来！
文章的最后，我想说说运城这个处所的旅游定位，这个问题其实发人深思。
首先，从地域来讲，一说起中华文明的发祥地，人们很自然的就想起了黄河——中华平易近族的摇篮。作为我们古老的古国，在黄河流域留下了良多历史的遗迹。开封，洛阳，西安……单是文化古都，这条线上就留下了良多。可是在这条线的中心，同样是很主要的一环的运城却被人们遗忘了。我的家在在上海，试问有若干好多人知道运城？有若干好多人知道运城有着国宝永乐宫？有若干好多人知道运城有着出色的关帝庙？谜底是很少有人知道！甚至良多人连运城在山西都不知道！可是当我问起西安，洛阳，开封，阿谁不知，哪个不晓！谁不知道西安的戎马俑，年夜雁塔？谁不知道洛阳的白马寺，龙门石窟？谁不知道开封的年夜相国寺？游过了运城，我想说，永乐宫哪点比不上年夜雁塔？关帝庙那儿那里比不上年夜相国寺？对比那儿那里的游人如织，运城的这些景点只能说是门可罗雀了！原因仅仅是宣传不够吗？我想良多人该考虑一下这个问题了。
其次，从山西省内来讲，曾经有专家说山西的事业是全国最多的。我是深有同感。可是良多人对山西的熟悉是北面年夜同的云冈石窟，北岳恒山，南面是平遥古城。这也难怪，世界遗产嘛！谁不知道？再往南，就没有了。这也许和山西旅游的整体结构有关，这也恰是运城旅游的尴尬地位——既然在省内都得不到正视，就更不用和四周的陕西，河南对比了。
其次，就运城当地来讲。此次我对运城的旅游仅仅局限在关帝庙和永乐宫。相信这是良多来运城旅游的旅客的年夜年夜都目的地。因为这两个处所交通便利。有的人可能会说运城还有其他的处所也很好，好比说永济。我说永济景点简直良多，鹳雀楼，普救寺，年夜铁牛……，可是我要说装了不雅参观电梯的改建鹳雀楼还有若干好多意义？后建的普救寺仍是什么？游人来是看事业的，新建的就没有意义了。至于五老峰，事实上我在路上看到的更多的是小煤窑，以至于我根柢提不起乐趣。历山，小浪底又太远。这里不得不提，运城竟然没有去壶口瀑布的班车？莫非壶口仅仅是临汾的景点？近在咫尺，我却去不了。同样的壶口瀑布，人家陕西何处却搞得红红火火。生怕问题还不仅仅是交通问题吧！
最后，当地旅游部门的头头门可能都在想N年后，当永乐宫被一群黄头发，蓝眼睛的外国人评为世界遗产的那天，也就是运城旅游飞黄腾达的日子吧！从这一点上来讲，此刻的平遥古城会不会是运城旅游的明天呢？估量那时辰，小小的永乐宫三清殿内可以开茶馆了吧。呜呼，我不敢往下想了……
我写了这篇文章，只想抛砖引玉，但愿更多的人关心这里，更多的人来看看这里，这里同样也是我们中华平易近族文明的发源地。黄河在这里拐了一个年夜弯……
